新读文教 > 历史军事 > 抗战之特混战队 > 第533章 巧用战壕

布兰顿上校皱眉说:“将军,我插一下嘴。”

张君浩看着布兰顿上校的眼睛,点头说:“请讲。”

布兰顿上校说:“壕沟挖得浅又窄的话,日军装甲车是能轻易跨越的。即使挖得很宽大,几十辆装甲车开过来,逼退壕沟守卫后,是可以填筑道路,供坦克开进的。感觉这种方法不可行。”

张君浩笑问:“说说你的想法。”

布兰顿上校重重叹气说:“挖战壕坚守,誓死守住孟关。”

张君浩微笑摇头说:“我们的官兵个个都是英雄,我可不忍心眼睁睁看着他们在日军的坦克碾压下致死。”

布兰顿上校又重重叹气,说:“挖壕沟阻挡日军坦克进攻,肯定是好办法,但我们没有足够时间挖呀!假如能给我们半个月时间,我想挖两条壕沟是有可能的,甚至可以引大宛河水灌入壕沟。”

所有人全都看着张君浩,以为布兰顿所说有道理。

张君浩微笑摇头说:“上校能想到引河水灌入壕沟,看来确实动脑子了。”

张君浩突然坐端正,扫视大家,一脸严肃说:“由克钦军挖掘反坦克壕沟,共三道,每道相距一百米,每条反坦克壕沟长四千米,以道路为中间线,往两侧沿伸。前两条,深两米,宽三米。靠孟关一侧低矮,我们这一侧高耸。其实不用挖两米深,只要把壕沟内挖出泥土全都堆在我们这一侧,轻易就能到达两米高。这么做不仅能迟滞日军坦克前进,还能防止日军坦克向我们这边开炮。日军坦克即使爬上顶部,由于保持平衡困难,也很难找到开炮角度。最后一条,深两米,宽五米。两个步兵分队的战壕前端距最宽壕沟五十米。选定地址非常重要,在最后一条壕沟内埋下炸药,我部战壕所处位置必须相对较高,可以居高临下打击日军。必须让我们具有迫使日军仰攻,我们俯击的地理有势。”

所有人聚精会神听讲。

张君浩说:“壕沟底部预埋炸药,当日军步兵进入壕沟后,引爆炸药,把日军步兵统统炸死。假如有坦克进入,也必将炸飞一部分。”

所有人微笑点头。

张君浩说:“后续日军坦克集结于壕沟间,发现最宽大壕沟内埋设有炸药,哪还敢率意开进?日军坦克待在壕沟间,由于有壕沟堤坝阻挡视线,开炮难度必然增大。我们的迫击炮预校好发射炮弹坐标,就能提升命中率,摧毁掉相当部分日军坦克是存在极大可能性的。”

大家连连点头。

张君浩说:“这么干还不行,我们还可以在步兵分队战壕内预放大量缴获的日军汽油桶,和大量柴草,当日军坦克越过最后一道壕沟后,打开汽油桶,全体通过战壕撤离。接下来你们应该知道该怎么办了吧?我只讲大概的,细节由你们这些专家研究落实。”

此时,史迪威来到了于邦,他正对达罗、大柏家和马高方向的战事没有进展心急如焚。日军的防御太顽强了,中美联军全都配置了战车营炮兵团,火力碾压日军,但仍然打不垮日军。

在若开方向,英军和日军的战事处于胶着状态,兵力和火力居于绝对地位英军竟然被日军打得节节败退。

在英帕尔方向,日军15军攻势如潮,正试图强渡钦敦江,英军全体收缩,妄图利用英帕尔方向山地,顶住日军的进攻。

昆明方向,中国远征军虽然渡过了怒江,但进展十分缓慢。日军在各个要地,都把阵地建成了要塞,一个要塞一个要塞攻克,难度极大。

列多公路什么时候才能修成?为了支援中国抗战,这条公路必须赶紧修建成功。

假如不能立即攻占达罗和大柏家,在雨季到来前,大军都没有办法推进至孟拱河谷。必须趁日军15军进攻英帕尔之际,加快进度。英帕尔假如失守,中美联军怎么办?假如能在英帕尔失守前,进攻至密支那,一切就都好办。当然了,英帕尔必须守住,不然的话,列多公路修成了,也会成为一条死路。

史迪威重重叹气,焦头烂额。

温盖特拥有几个旅的特种作战部队,但至少还得四五个月才能投放战场。

就在这时,参谋人员拿着电报喜冲冲跑来,史迪威接过电报一看,一股强大暖流瞬间涌向脑门,眼中涌出泪水。

史迪威紧绷着的瘦削脸庞洋溢起了笑容。

孟关被张君浩打下来了,日军的退路被切断了,达罗、大柏家和马高三地日军成为瓮中之鳖了。

日军的心理必然崩溃了,新38师和22师可以向大柏家和达罗发动全线进攻了。

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