新读文教 > 历史军事 > 舰娘:从深蓝到星海 > 第八十六章 常规潜艇的“神器”

许星辰把鹰击12导弹武器系统标记一下,然后看了看剩余的一千多点战利品,又看了看这两次四级解析的结果。

舰体线形修缮,属于新的系统功能;鹰击12导弹系统,属于新世纪的先进装备,无论哪个都是非常值得的。

所以许星辰再次启动了四级战利品解析,熟悉的提示也再次跳了出来:

“正在解析战利品……”

“解析成功:获得斯特林式无空气推进系统。”

看到这个结果,许星辰心中顿时又叫了一声好家伙,这是现代常规潜艇的神器啊。

传统常规潜艇的动力系统,是柴油机加蓄电池的模式。

柴油机给蓄电池充电,蓄电池驱动螺旋桨,推动潜艇航行。

柴油机工作需要空气,所以潜艇充电的时候必须上浮,最起码要伸出通气管来换气。

所以柴电潜艇执勤过程中必须周期性上浮。

蓄电池的容量,基本上决定了潜艇的潜行时间上限。

柴油机的功率和充电效率,基本上决定了上浮状态的时间下限。

二战时代的常规潜艇,每次潜行时间通常不超过二十个小时,也就不到一整天的时间。

现代的常规柴电动力潜艇,潜行时间能做到4到7天,这已经很厉害了。

然而现代的AIP潜艇,潜行时间基本都在15天以上,极限状态能够达到45天,所以有时候被称为“小核潜”。

就算是核潜艇,考虑到补给和人员耐受力,单次潜行时间通常也就是30天到60天,潜行记录是90天。

为什么AIP潜艇可以潜这么久?

因为AIP的含义就是“无空气推进系统”,准确的说是“不依赖外部空气的动力系统”,所以就不需要上浮换气了。

不依赖外部空气运行的发动机不止一种,许星辰得到的斯特林式发动机,是一种通过外部加热,让气缸内的气体在不同温度下周期性压缩和膨胀,推动活塞运转的循环往复式发动机。

斯特林机运行过程中燃料燃烧是持续的,而不是内燃机模式的通过间歇燃烧爆震做工。

所以没有爆震和爆鸣现象,运行中的噪音比内燃机更低。

整个系统是封闭的,特制的介质气体始终在系统内部循环,不需要外部供应空气。

结构比内燃机更加简单,维护更加方便,对燃料类型要求很低。

单机功率较低,但是方便搭配获得所需的目标功率。

各方面的特性都非常适合潜艇使用。

许星辰得到的斯特林式AIP系统,是包括全部配套设施的完整动力系统,可以直接应用在潜艇改造中。

有了这种动力系统,提督府的几个潜艇舰娘,终于可以和水面舰一样进行改造了,而且比水面舰艇更加现代化。

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