之后张楠又耗在隧道里，同关兴权两个当土拨鼠，而保镖们也没闲着，开始轮换着客串苦力，开始往上头人力背运黄金。
智利的东西运过来是能加快速度，但先人力搬运有一点是一点，就当伙计们的体能锻炼。
一次20公斤金砖、金币，一帮子爬上趴下的伙计自嘲：咱们大概是全世界最富有的苦力，也是劳力最值钱的！
是值钱，张楠觉得好玩，爬一次给一枚49克重的1达克特金币当奖金；上头负责安全绳的伙计也不用眼红，他们是负责两人次奖励一枚。
很好玩还很实在，伙计们干劲十足！
可到了第二天一早，老板改主意不给金币了。
张楠小气?
不，改发银币，还是不比普通常见1达克特金币便宜的银币：因为前一晚9点不到，张楠在下边查看二号列车的一号车厢时，发现半车皮装的是同一样东西：半车皮的第三帝国2马克和5马克银币，还是全新的！
现代人很多只知道第三帝国大量发行的教堂版和更晚些发行的兴登堡版纳粹银币，却不知道纳粹在更早之前还发行过另外两种银币。
第一种纳粹银币是马丁-路德银币，2马克的直径为25毫米，含有161盎司银；5马克银币略大，直径28毫米，含有402盎司银，这应该算是纳粹第一币。
纳粹德国发行的第二种银币是席勒银币，也分为2马克和5马克两种，质地、尺寸同马丁-路德银币半斤对八两。
纳粹银币里最常见的是兴登堡银币常见年份和版别的都是便宜货，但这会车厢里新发现的这2类银币市面上不多，相对于一般纳粹钱币来说要珍贵得多。
银币的买卖嘛总是根据品相议价，磨损严重的马丁-路德2马克银币常见版的价格这会都要七八美元，未流通品的价格更是能达到六七十美元。
而磨损严重的马丁-路德5马克银币价格在六七十美元左右，未流通品妥妥的300美元以上。
而席勒银币其实是种发行量比较大的流通纪念印币，1934年的流通品像席勒两马克银币现在都值三四十美元左右，5马克的更高。
要是像这里的这些未流通品，三四百美元妥妥的。
值钱，很值钱，可问题是这里边居然有近百万枚！
其他不说，别说一百万枚投放市场，就算一下子出去个一万枚全新品，估计就能把这两类银币的市场收藏价格打下来点！
算了，先发点当辛苦费吧，这负重着爬上爬下的可一点也不轻松。
至于另外半车厢也是银币，不过基本上都是5马克的“兴登堡和教堂”，基本上还都是流通品。
保罗还说了句：“这希特勒也奇怪，钱都做出来了，放到市场上就行，屯着发霉。”
银币不容易发霉，纳粹的帝国马克纸币才容易发霉。
2马克的银币含银量六成多点，5马克含银九成，这银子嘛，任何时候、到哪都是钱，最多就是兑换程序麻烦程度上有点区别而已。
相对于藏起来那些大面额的帝国马克纸币，还不如藏银币来得实在。
至于为什么有这么多新的，张楠猜测：“谁知道呢，或许希特勒开始不喜欢马丁-路德和席勒，最后一批造出来的屯在金库里再说，市面上开始发行新的银币。”
这事没有文献记载，也不用去问那些至少已经七老八十的德国银行老员工，犯不着，在自己手里就好。